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美国移民亲述:一个驾照考7次, 中国老司机为何考不上美国驾照?

2016-10-18 15:29| 发布者: 黄嘉琳| 查看: 605| 评论: 0

摘要: 在美国,不能开车就等于没腿,所以新移民来美国的头一件事,就是考驾照。很多人以为,美国的道路那么好,在中国会开车,在美国一定没问题,其实情况刚好相反。许多在中国开车多年的老司机来美国参加路考,要考好几次 ...


在美国,不能开车就等于没腿,所以新移民来美国的头一件事,就是考驾照。很多人以为,美国的道路那么好,在中国会开车,在美国一定没问题,其实情况刚好相反。许多在中国开车多年的老司机来美国参加路考,要考好几次才能拿到驾照,而以前从来不会开车的,在美国学习驾驶后却很容易一次通过,这是为什么?

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对移民来说,考驾照最难的是路试,多数人在自己的国家从来没有开车经验,不是每个人能一次就通过。其中,这中间最离谱的,要算是从福建来的安娜了。她以前学开车的时候,曾发生车祸,脸上和手臂留下了一些疤痕,从此以后对开车很排斥,甚至恐惧。可是婚后有了子女,为了接送小孩上下学,安娜只好鼓起勇气克服重重困难,重新开始学开车。


安娜第一次路考,刚上车就被淘汰出局了,原来她没有绑安全带!过了一星期,她又跑去考试,这次是换线没有打讯号灯。第三次再去,她在“停”的标志前,煞车没有踩到底。这连续三次败北,安娜有些沉不住气了,等了一个月才又鼓足勇气再考,很不幸,这次是在校园区没有减速!安娜再度失望回家。


她不解地问我,“为什么我总是出状况?所有可能会发生的状况,竟然都发生了!”安娜第五次路考失败,是跨越十字路口时,没有左右张望,确定来车前行。对于这连续的打击,安娜实在无法招架,在家休养了近三个月,才又回到考场。这次她抱着不成功便成仁的心态来的,因为连我们这些朋友们都无法相信这种事,实在是太不靠谱了啊!很可惜,安娜又阵亡了!这次是右转没有打信号!


我陪伴安娜考了六次试,见证了她的努力与伤痛。安娜第七次上战场,我放下手边一切,陪她又回到了熟悉的考场,安娜没有了胜负的压力,这次居然出奇制胜,转了一小圈就回来了。当主考官下车宣布她测试通过,安娜居然以为自己听错了,不敢相信这是真的。当我再次告诉她:“恭喜妳!是真的!妳真的是通过了!”对于这突如其来的喜讯,安娜差点昏倒,忍不住流下了两行喜悦的泪水,我也忍不住跟着流泪。


安娜情绪激动,我只好代辨之后的一切手续。我能够体会她这时的心情,就像我当年联考放榜,考上第一志愿一样,除了开心之外,还有一点解脱的感觉。


她回到家后,迫不及待电告众亲友,大家都非常高兴。我先生提议,晚上请安娜夫妇吃饭,以示庆祝,安娜先生说:“这话听起来好像有些不对,应该是我们请阿姨吃饭才对……。”安娜这前后七次考试,历时超过半年,终于拿到了她的驾照,在冬天来临之前,她总算可以开车接送小孩上下学了。


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以下来源:仙妮的小木屋(授权转载)


那么,中国司机在美国开车最常犯的错误有哪些呢?


1.基本不懂“路权”,该让时不让,该走时不走最常见的是拐弯要让直行,在没有左箭头交通灯的情况下,如果绿灯亮了,左拐的汽车一定要让对面直行的车先行,不象国内,谁动作快谁先行。如果你在红灯情况下要往右拐,你不但要让直行的汽车,还要让对面正在左拐的汽车。如果你从小道拐上大道,也必须要让大道上的汽车。在十字路口和高速公路的出入口,常常见到"yield"(让)这个路牌,这就是叫你让别人的意思。但是,如果该别人让你时,你却犹犹豫豫的不走,那你后面的汽车就会不高兴了,如果你考试时这样,就麻烦了。



2.开得太慢比如限速50英里的地方,你只开30英里,那么你这次考试基本算泡汤了。那些以为开车越慢越安全的人,大错特错,事实证明,开车太慢引发的事故,并不比开太快更少,最安全的速度是保持与其他车流的速度一致。在国内我们经常看到汽车在大街上慢悠悠地散步根本不管后面有车无车,甚至在快车道上散步,更绝的是突然停下来找路问路,搞得后面的车追尾。可是在美国,如果你太慢造成了后面汽车拥堵,你就有可能吃罚单,比如在双车道双向行驶的公路上面,如果你后面跟了5个以上的车你仍然拒不提速或让路,那么警察发现后就会拦下你。



3.不懂“STOP”(停)路牌的作用原理美国的一些十字路口没有红绿灯,取而代之的是路边的一个六角形路牌“STOP”(停),你只要看到这个路牌,不管其他方向是否有来车,你都必须完全停下来,然后再走。如果其他方向有来车,那么谁先停谁先走。考驾照时考官多半会带你去这样的十字路口,看你是否会“停”,中国司机即便明白这个道理,开车时也常常忽视,因为四周都没车,想都不想就径直开过去了。



4.忽视行人的存在汽车跟行人抢道,在中国好象不算违规,可在美国却是大错,我的父母来美国时,总是说美国的司机真有礼貌,一见到你就停,招手让你走,让人好感动,其实,这跟礼貌关系不大,这是开车的基本规则,行人一踏上公路,汽车就必须停下来。所以,你在美国的商场门口总是看到汽车走走停停,而行人却大摇大摆横穿车道,眼睛不看左右。如果你在美国开车不让行人,警察发现后要罚200多美元。



5.绿灯时,在横穿十字路口之前点刹车这个习惯在国内是出于安全需要,因为在十字路口总有车或人跟你抢道,时间长了,开车到十字路口哪怕是绿灯,仍然要习惯性点一下刹车。如果在美国,你的车上坐着考官的话,他一定会奇怪,好端端减速做什么?你肯定要被扣分。我刚来美国时,不止在十字路口习惯点刹车,只要看到路边有车在等着拐进来,我都要习惯地点一下刹车,生怕那车会突然冲出来跟我抢道。呵呵,现在明白这种担心是完全多余的。



6.前面车流拥堵时仍然开过去使交通更堵在国内上下班高峰时间,常常看到十字路口堵得水泄不通,谁都别想走。在美国,如果在十字路口前面堵塞,而你继续往前开就会堵塞左右通道的话,你必须停下来,哪怕绿灯正亮着,在进入环形通道的时候也是如此,你必须事先想清楚你进入的后果,如果因为你而造成左右方向的道路堵塞,那么警察就会找上门来。



7.不懂得“中间车道”(Center left turn lane)等美国特产的使用繁华的市区街道总是比较窄,如果同方向只有一根道,一旦前面有车要拐弯,后现的车流就会慢下来甚至停下来,所以你常会在美国的市区街道上看到三条道,左右各一条,中间还有一条,这就是“中间车道”,这是专门用来拐弯用的缓冲车道,所有想要左拐的汽车都要先开进这条道,然后再左拐。有了中间道,就不必在一些小十字路口设置红绿灯,想拐弯的汽车也不会影响后面的汽车行驶。如果你想从侧道左拐入大道,而这条大道上面也有中间车道的话,你也要先开进这条中间道,然后再左拐,在中国我好象根本没见过“中间车道”,所以中国司机因不熟悉“美国特产”而犯错也就是必然的了。



美国有些地方的高速公路还有一根非常特别的车道,叫“汽车池塘”(carpool),如果车上只有司机一个人,没有其他乘客,这辆车是不能开进这条道的,设置这条道的主要原因是鼓励大家共用汽车上班,减少汽车拥堵和污染。那么不小心违规开进这条道的后果是什么呢?罚款!加州大概是300多美元吧。


我已听见好几个头一次来美国的朋友说:我要在美国租车,我要自驾游.......一脸的激动!可是我总劝他们不要开,虽然你的中国驾照可能被美国的某些州认可,但是太危险。如果车上没有本地人指路,或者语言不好看不懂路牌或不熟悉“美国特产”,出事的可能性就太大了。
近几年中国留美学生每年都会发生重大车祸事故,足以警示众人。在美国,也许你撞别人的机率不大,但别人撞你的机率却很大,因为美国人之间的开车默契,你还暂时没有。

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